Бурение отверстий в земле под заборные столбы мотобуром Maxcut MC 55. Регулировка карбюратора бензобура с двухтактным двигателем. Сверление в слое глины.
Регулировка карбюратора мотобура
Перед началом работ желательно отрегулировать карбюратор бензобура, чтобы избежать повышенного расхода топлива и образования нагара на свече.
Регулировка карбюратора мотобура Maxcut MC 55 осуществляется аналогично регулировке карбюратора бензокосы с двухтактным двигателем.
Краткая инструкция по регулировке карбюратора мотобура Maxcut:
- Запустите двигатель и подождите, пока он прогреется.
- Начните медленно заворачивать винт 1, регулирующий подачу топлива, до тех пор, пока двигатель не начнет глохнуть.
- Когда двигатель начнет глохнуть, отверните винт 1 на четверть оборота или немного больше до возобновления устойчивой работы двигателя.
- Нажмите клавишу газа и, если при наборе оборотов двигатель начнет глохнуть, отверните винт 1 еще на четверть оборота. Повторяйте отворачивание винта 1 на четверть оборота и прогазовку до тех пор, пока двигатель не начнет уверенно набирать обороты.
- Винтом 2 отрегулируйте работу двигателя на малых оборотах. Если последующий холодный пуск будет сильно затруднен, увеличьте малые обороты винтом 2.
- Отрегулируйте полым винтом 3 максимальные обороты двигателя. Полностью вкрученный винт 3 соответствует самым низким максимальным оборотам.
Более подробно о регулировке карбюратора двухтактного двигателя смотрите в статье о регулировке карбюратора бензокосы. Нумерация регулировочных винтов на изображениях карбюраторов совпадает.
После регулировки карбюратора, для пуска холодного двигателя мотобура Maxcut MC 55 требуется 5-6 непрерывных рывков стартера, для пуска горячего – 1-2 рывка.
Шнеки для мотобура Maxcut MC 55
Мы использовали однозаходные шнеки диаметром 10 и 20 см с удлинителем:
Диаметр отверстий под заборные столбы был выбран 20 см как оптимальный диаметр вертикального бурения для неспециалистов. При глубине сверления 110-120 см нам несколько раз приходилось расширять нижнюю часть отверстия из-за того, что не удавалось полностью соблюсти вертикальность.
Черный шнек (на изображении) оказался хорош только для поверхностного слоя почвы, для глины – совершенно непроизводительным.
Оранжевые однозаходные шнеки с дополнительным ножом отлично подходят для любого грунта.
Бурение отверстий в земле
Как написано в инструкции к мотобуру Maxcut MC 55, работать с ним может только человек в хорошей физической форме. Так как большинство людей все-таки не спортсмены, работать бензобуром, в том числе рассчитанным на одного человека, следует вдвоем. В одиночку удержать мотобур при наезде на камень или при бурении в плотных слоях глины очень затруднительно.
В поверхностном слое почвы бурение проходит достаточно легко, можно справиться и одному, тем более, что извлекать грунт приходится с небольшой глубины. Но при работе вдвоем не придется каждый раз снимать удлинитель, так как на высоте мотобур удержать одному уже сложнее.
При бурении рыхлого слоя земли, место входа следует периодически поливать водой, чтобы грунт при извлечении не ссыпался со шнека обратно в скважину. Кроме того, влажный грунт легче поддается сверлению.
На первых этапах следует проверять вертикальность удлинителя со шнеком с помощью строительного уровня или визуально по вертикальным сторонам, углам расположенных рядом объектов. Это позволит не уйти в сторону в начале бурения.
Сверление в глиняном слое
При бурении в глиняном слое также следует использовать воду, но в меньших количествах, чем при сверлении поверхностности почвы. Мотобур следует держать вдвоем.
Иногда, в том числе и при работе вдвоем, продвижение в глине практически останавливается. В этом случае пригодится шнек диаметром 10 см. Им гораздо легче пробить отверстие в плотном глиняном слое и уже после этого пройтись шнеком с диаметром 20 см.
При сверлении на глубине ниже полуметра, проверяйте вертикальность скважины с помощью отвеса.
Мощности мотобура Maxcut MC 55 (3 л.с.) вполне достаточно для бурения отверстий под заборные столбы, в том числе чтобы вырваться из рук одного работника при наезде на камень.
Смотрите, как можно приподнять или сместить неправильно забетонированный заборный столб.
Другие статьи:
Регулировка карбюратора бензокосы, триммера
Смазка вала и редуктора бензокосы, триммера
Неисправности бензокосы (триммера)
Регулировка клапанов бензокосы, триммера
Регулировка клапанов дизельного мотоблока
Тяжелый дизельный мотоблок (запуск, хранение)
Выравнивание забетонированного металлического столба